На практике в последние годы широкую популярность приобрела шариковая сцепка, прежде всего, в случае навесного оборудования и навесных орудий с большой рабочей шириной. При этом шариковая сцепка предлагает многочисленные преимущества. Таким образом, прежде всего, можно передавать высокие опорные нагрузки. Кроме того, обеспечивается безлюфтовое соединение между трактором и орудием.

Тем не менее, на практике оказывается, что независимо от преимуществ этой системы также происходит износ в результате высоких механических нагрузок на буксирных шариковых изделиях. Для обеспечения при этом постоянного вертикального безлюфтового соединение все буксирные шариковые изделия компании GKN Walterscheid оснащены массивным, бесступенчато-регулируемым, кованым прижимом. Он может быть легко установлен без инструментов. Люфт по высоте подгоняется регулировочным винтом. Новый прижим воспринимает очень большие нагрузки. Для сцепления и расцепления он просто откидывается в сторону. Благодаря этому повреждение во время процесса сцепления/расцепления практически исключается. Кроме того, процесс сцепления/расцепления значительно упрощается.

Компания GKN Walterscheid на домашней странице предлагает технический видеоматериал для разъяснения принципа действия.

Кроме того, все шариковые изделия сконструированы так, что изношенный шарик можно заменить двукратным нажатием и отжатием.

Шариковые изделия выдерживают более 10 000 часов работы.