От Зигбурской прачечной до международного концерна
1919
Год основания. Жан Вальтершайд начинает с производства велосипедных частей в старой прачечной на Мельничной улице в Зигбурге / Рейнской области.
1934
Начало производства осей для легковых и грузовых автомобилей, переезд в бывшую "Ганзейскую мельницу" (кузница) на Бахштрассе в Зигбурге, число сотрудников: 15
1935
Бернхард Вальтершайд-Мюллер приходит на предприятие.
1939
Производство вооружения, число сотрудников: 50, годовой оборот: 486 000 германских имперских марок.
От Зигбурской прачечной до международного концерна
1919
Год основания. Жан Вальтершайд начинает с производства велосипедных частей в старой прачечной на Мельничной улице в Зигбурге / Рейнской области.
1934
Начало производства осей для легковых и грузовых автомобилей, переезд в бывшую "Ганзейскую мельницу" (кузница) на Бахштрассе в Зигбурге, число сотрудников: 15
1935
Бернхард Вальтершайд-Мюллер приходит на предприятие.
1939
Производство вооружения, число сотрудников: 50, годовой оборот: 486 000 германских имперских марок.
1944
Частичное разрушение зданий фирмы при бомбардировке
1945
Восстановление, число сотрудников: 8
1951
Впервые компания Walterscheid берет на себя расходы на поездки во время отпусков сотрудников.
1952
Бернхард Вальтершайд-Мюллер становится совладельцем и исполнительным директором предприятия.
1953
Начало производства сельскохозяйственных карданных валов
1955
Строительство первого производственного корпуса в Ломаре. Сотрудники: 399, годовой оборот: 12 млн. немецких марок.
1957
Новое направление производства: производство резьбовых соединений труб
1961
Переезд производства осей в Ломар. Сотрудники: 940, годовой оборот: 50 млн. немецких марок.
1963
Учреждение фирмы Birfield-Trasmissioni в Брунеке/Италии в виде совместного предприятия с британским партнером "Birfield"
1944
Частичное разрушение зданий фирмы при бомбардировке
1945
Восстановление, число сотрудников: 8
1951
Впервые компания Walterscheid берет на себя расходы на поездки во время отпусков сотрудников.
1952
Бернхард Вальтершайд-Мюллер становится совладельцем и исполнительным директором предприятия.
1953
Начало производства сельскохозяйственных карданных валов
1955
Строительство первого производственного корпуса в Ломаре. Сотрудники: 399, годовой оборот: 12 млн. немецких марок.
1957
Новое направление производства: производство резьбовых соединений труб
1961
Переезд производства осей в Ломар. Сотрудники: 940, годовой оборот: 50 млн. немецких марок.
1963
Учреждение фирмы Birfield-Trasmissioni в Брунеке/Италии в виде совместного предприятия с британским партнером "Birfield"
1964
Учреждение акционерного общества Uni-Cardan AG: слияние производителя карданных валов Jean Walterscheid KG, Löhr & Bromkamp (Оффенбах), Gelenkwellenbau GmbH (Эссен). Позже присоединились: Glaenzer Spicer (Пуасси / Франция), Birfield Trasmissioni, Walterscheid Schmiede- и Presswerk (Триер)
1966
Покупка группы Birfield компанией GKN, соответственно участие GKN в Uni-Cardan AG.
1967
Введение 40-часовой недели. Число сотрудников: 1630
1971
Повышение участия GKN до 59,6 %. Таким образом группа GKN становится владельцем контрольного пакета акций. Сотрудники: 2 132, годовой оборот: 157 млн. немецких марок.
1976
Учреждение компании Walterscheid Inc. в Бёр Ридж / США. В 1980 учреждение совместного предприятия Matsui-Walterscheid в Токио / Японии
1985
Строительство многоярусного склада, годовой оборот: 301 млн. немецких марок.
1986
Приобретение фирмы Agmaster в Св. Томасе, Канаде, количество сотрудников: 1 725, годовой оборот: 329 млн. немецких марок.
1964
Учреждение акционерного общества Uni-Cardan AG: слияние производителя карданных валов Jean Walterscheid KG, Löhr & Bromkamp (Оффенбах), Gelenkwellenbau GmbH (Эссен). Позже присоединились: Glaenzer Spicer (Пуасси / Франция), Birfield Trasmissioni, Walterscheid Schmiede- и Presswerk (Триер)
1966
Покупка группы Birfield компанией GKN, соответственно участие GKN в Uni-Cardan AG.
1967
Введение 40-часовой недели. Число сотрудников: 1630
1971
Повышение участия GKN до 59,6 %. Таким образом группа GKN становится владельцем контрольного пакета акций. Сотрудники: 2 132, годовой оборот: 157 млн. немецких марок.
1976
Учреждение компании Walterscheid Inc. в Бёр Ридж / США. В 1980 учреждение совместного предприятия Matsui-Walterscheid в Токио / Японии
1985
Строительство многоярусного склада, годовой оборот: 301 млн. немецких марок.
1986
Приобретение фирмы Agmaster в Св. Томасе, Канаде, количество сотрудников: 1 725, годовой оборот: 329 млн. немецких марок.
1990
Строительство нового завода Walterscheid Canada (Agmaster) в Родней / Канаде, количество сотрудников: 1660, годовой оборот: 329 млн. немецких марок.
1992
Заключение лицензионных договоров и договоров о субпоставке с предприятиями Kaleli в Анкаре / Турции и Arya Mehvar в Тегеране / Иране
1993
Приобретение завода по производству трансмиссий Kirschau GmbH с сегодняшним названием: GKN Walterscheid Getriebe GmbH
1994
Самостоятельность компании Walterscheid Rohrverbindungstechnik GmbH
1998
Компания GKN Walterscheid GmbH становится составной частью подразделения "GKN Транспортные средства повышенной проходимости" со штаб-квартирой в Ломар
1999
Начало строительства нового завода по производству коробок передач в Золанде
2002
Приобретение фирмы Glaenzer-Seurre Landtechnik в Бельгии и переименование ее в GKN Walterscheid Belgium BVBA
2003
Открытие завода по производству коробок передач в Золанде
2005
Приобретение фирмы Cramer GmbH в Эссене
2006
Приобретение американского изготовителя карданных валов Rockford Powertrain в США
1990
Строительство нового завода Walterscheid Canada (Agmaster) в Родней / Канаде, количество сотрудников: 1660, годовой оборот: 329 млн. немецких марок.
1992
Заключение лицензионных договоров и договоров о субпоставке с предприятиями Kaleli в Анкаре / Турции и Arya Mehvar в Тегеране / Иране
1993
Приобретение завода по производству трансмиссий Kirschau GmbH с сегодняшним названием: GKN Walterscheid Getriebe GmbH
1994
Самостоятельность компании Walterscheid Rohrverbindungstechnik GmbH
1998
Компания GKN Walterscheid GmbH становится составной частью подразделения "GKN Транспортные средства повышенной проходимости" со штаб-квартирой в Ломар
1999
Начало строительства нового завода по производству коробок передач в Золанде
2002
Приобретение фирмы Glaenzer-Seurre Landtechnik в Бельгии и переименование ее в GKN Walterscheid Belgium BVBA
2003
Открытие завода по производству коробок передач в Золанде
2005
Приобретение фирмы Cramer GmbH в Эссене
2006
Приобретение американского изготовителя карданных валов Rockford Powertrain в США









