Grâce à la jambe de force HVST à réglage hydraulique, il est possible de déplacer durant la marche l'ensemble de la timonerie trois points, y compris l'outil rapporté, jusqu'à 25 cm – et donc d'assurer par ex. dans les combinaisons de fauchage le chevauchement pour les tracteur dérivant.

Dans des conditions de terrains extrêmes, la ASST-B ou la HGST maintient certes l'outil rapporté dans une position médiane sans aucun jeu mais ils ne peuvent éviter que le tracteur et l'outil dérivent. Pour compenser ceci, les ingénieurs de Walterscheid ont développé une solution : la HVST.

La HVST peut être montée dans le même espace que la jambe latérale automatique. Il est par conséquent possible d'utiliser des composants, par ex. des languettes provenant de l'ASST.

Contrairement à la HGST, le système Load Sensing n'est pas nécessaire et un seul vérin est requis. Il suffit simplement de raccorder deux tuyaux à une soupape de distribution à double action pour commander facilement et en toute sécurité la HVST de la cabine.